Масло Fubag

Компрессорное масло смазывает поршневую группу и подшипники, отводит тепло, уплотняет зазоры цилиндра и препятствует образованию нагара на клапанах.

Автомобильное моторное масло для этой задачи не подходит: у него другой пакет присадок, в контакте с горячим сжатым воздухом оно быстрее окисляется и оставляет отложения. Для поршневых машин применяют составы класса VDL — обозначение по DIN 51506 для компрессоров с высокой температурой нагнетания. Второй ориентир — вязкость: индекс 100 соответствует классу ISO VG 100, самому распространённому для поршневых блоков общего назначения. Третий — фасовка: заправочная ёмкость бытовой модели редко превышает литр, у полупрофессиональной техники расход выше.

В разделе представлен FUBAG VDL 100 в таре 1 л для поршневых компрессоров.

Периодичность замены берут из руководства к конкретной машине и считают по наработке. Заодно проверяют уровень через смотровое стекло и состояние воздушного фильтра: забитый фильтр тянет пыль внутрь и ускоряет износ цилиндро-поршневой группы. Смешивать составы разных классов не стоит — при обслуживании старое сливают полностью на прогретом агрегате.